Zero-G-træning
Undervejs op i rummet er trykket enormt, men når først du er der, så forsvinder det helt. Så er man vægtløs, og det er igen en helt ny situation, som kroppen skal vænne sig til.
Det gør man ved at flyve op i et gammelt russisk lastfly, som er foret indvendig med blødt materiale. Man suser op til 14 kilometers højde, og derfra næsedykker flyet i 30-40 sekunder.
I den tid er passagererne vægtløse og kan svæve rundt. Det kræver øvelse at kontrollere sine bevægelser i vægtløs tilstand, og især skal man træne balancen og lære at bevæge sig uden at blive dårlig.Video

Zero-G træning
Undervejs op i rummet er trykket enormt, men når først du er der, så forsvinder det helt. Så er man vægtløs, og det er igen en helt ny situation, som kroppen skal vænne sig til. Det gør man ved at flyve op i et gammelt russisk lastfly, som er foret indvendig med blødt materiale. Man suser op til 14 kilometers højde, og derfra næsedykker flyet i 30-40 sekunder. I den tid er passagererne vægtløse og kan svæve rundt.

